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La estiba europea unida en el rechazo a la política de puertos de la Comisión dictada desde los tribunales

 
 
 
 
Fuente noticia: coordinadora.org 2015-01-20 18:20:46
 
 
Cien representantes de los más importantes puertos europeos se reunieron en Barcelona esta mañana en una convocatoria organizada por la Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios y por la organización belga ACV Transcom.

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Kiko Alamar (Coordinadora): “Se lanzaban noticias negativas del puerto de Valencia para que firmáramos un mal convenio colectivo”

 
 
 
 
 
Fuente noticia: ELVIGIA.com 2015-01-20 11:52:54
 
 
En pleno conflicto por la negociación del convenio colectivo del puerto de Valencia, estancado durante más de año y medio de conversaciones, Coordinadora ha obtenido una mayoría absoluta en las elecciones al comité de empresa. El sindicato, que contaba con 14 representantes ha pasado a tener 13 de 23, pero hace un balance positivo, teniendo en cuenta que sufrió una escisión y algunos de sus miembros formaron una agrupación paralela. En esta entrevista, Kiko Alamar, coordinador del área de Levante de Coordinadora, explica cuál es la actual situación de la estiba en el puerto de Valencia, donde existen 1.304 estibadores y 400 estibadores eventuales adicionales. Además, aporta su punto de vista sobre los retos del colectivo tras la sentencia de Luxemburgo.

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Antonio Fuentes: “Se está haciendo un gran esfuerzo en la labor comercial”

 

 

fuentes

 

Fuente noticia: diariodeavisos.com 2015-01-18 12:25:47

 

El colectivo de estibadores del Puerto de Santa Cruz de Tenerife inicia un nuevo año con las buenas sensaciones de crecimiento vividas en los últimos seis meses. Su grupo de trabajo, uno de los más castigados por la crisis, ha logrado sobrevivir unido a las estrecheces sin tener que ejecutar despidos en la plantilla. En el 2014 vivieron un repunte del 5% en su ocupación de actividad y, según palabras del presidente del Comité de Empresa, Antonio Fuentes, esperan que en este presente 2015 se mantenga la línea ascendente y siga recuperando parte del importante terreno perdido desde 2007.

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COORDINADORA RENUEVA SU MAYORÍA ENTRE LA ESTIBA DEL PUERTO DE VALENCIA

 
 

 

Fuente noticia: naucher.com 2015-01-16 16:24:28

 

Llevan varios meses las aguas demasiado turbias en el sector de la estiba del puerto de Valencia: intereses encontrados entre sindicatos, huídas y cambios entre delegados de uno a otro bando, pre-convocatorias de huelga… todo para controlar el comité de empresa de la sociedad de estiba Sevasa.

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IDC DEBATE EN BARCELONA SOBRE FORMACIÓN, PREVENCIÓN Y EL APOYO A LAS SENTENCIAS EUROPEAS

 
 

 

Fuente noticia: naucher.com 2015-01-14 16:16:22

 

Durante la jornada de hoy los máximos representantes del Consejo Internacional de la Estiba (IDC, en sus siglas en inglés) están llevando a cabo un encuentro en Barcelona en el que debatirán los principales ámbitos de actuación dentro del plan de acción sindical para el período 2015-2016.

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Los estibadores convocan cinco días de huelga en el Puerto de Valencia

 
 

 

Fuente noticia: LASPROVINCIAS.es 2015-01-14 16:35:40

 

Los estibadores han convocado cinco días de huelga en el Puerto de Valencia por la ruptura del convenio colectivo del sector que tuvo lugar a finales del año pasado. Los paros están previstos para el 30 de enero y para los días 5, 6, 12 y 13 de febrero, según informó a LAS PROVINCIAS el presidente del comité de empresa de la Sociedad de Estiba y Desestiba del Puerto de Valencia (Sevasa-Sagep), Óscar Martínez.

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LOS ESTIBADORES DE IDC SE OPONEN AL ACUERDO DE LIBRE COMERCIO ENTRE EUA Y LA UE

 
 

 

Fuente noticia: naucher.com 2015-01-02 08:47:18

 

El sindicato de estibadores International Dockworkers Council (IDC) ha mostrado su apoyo pleno a la oposición de algunos sindicatos y organizaciones civiles de los Estados Unidos sobre el conocido como Transatlantic Trade and Investment Partnership, el acuerdo de libre comercio con la Unión Europea.

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Ahora, tranquilidad

 
 
 
Fuente noticia: ELMUNDO.es; 2014-12-22 09:53:12
Antolín Goya
 
 
Esa es la respuesta de Coordinadora, a la pregunta que, desde el 11 de diciembre, desde que el Tribunal de Luxemburgo se pronunció contra el sistema portuario español, se escucha en todos los foros: ¿Y ahora qué? Pues eso, tranquilidad. Nos parece que sosiego es lo que necesitamos para analizar en profundidad el nuevo escenario que se nos plantea, para ver cuál es la mejor vía para seguir defendiendo de manera rotunda y cohesionada; es decir unidos la Administración, la patronal y los trabajadores; un sistema portuario que se ha manifestado como de los más competitivos de Europa; que ha logrado dar fuelle a una economía maltrecha y empleo estable y de calidad. Un sector próspero, casi un oasis en el panorama español. Una forma de organización y de trabajo que, según dicta el sentido común, se debería cuidar, imitar, exportar.

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Coordinadora no descarta un paro europeo de la estiba

 
 

 

Fuente noticia: ELVIGIA.com 2014-12-20 12:29:07

 

El sindicato mayoritario de la estiba, Coordinadora, ya ha iniciado la primera ronda de contactos internos y con la patronal, tras la sentencia de Luxemburgo contra el modelo portuario de estiba español. Coordinadora se ha movilizado a nivel interno (reunió a todos sus representantes de zona en Madrid este jueves) y a nivel internacional y ha confirmado que no descarta un paro de los sindicatos de la estiba a nivel europeo en defensa del modelo portuario español y en contra de la decisión llevada a cabo por la Comisión Europea de denunciar el modelo de la estiba país a país en lugar de negociarlo en la mesa social.

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Puertos del Estado encara un final de año marcado por el modelo de estiba

 
 

 

Fuente noticia: ELVIGIA.com 2014-12-12 20:53:34

 

Una sentencia esperada, que no genera sorpresa, aunque un tanto “ambigua”, según fuentes del sector jurídico. Luxemburgo le ha dado la razón a Bruselas sobre la compatibilidad del régimen español de estiba con el modelo comunitario, alegando que la legislación española impone obligaciones “no justificadas”, según el Alto Tribunal, a las empresas de otros Estados miembros que desarrollen dicha actividad en los puertos españoles de interés general. El Tribunal de Justicia de la Unión Europea rechaza, así, el actual modelo de las Sagep, y en su sentencia enumera una serie de medidas que ya habían sido propuestas a España por parte de la Comisión en reiteradas ocasiones, pero que “no se sabe cómo se van a concretar”, explica Tomás Fernández Quirós, socio en el despacho de abogados Uría Menéndez.

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