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Tarragona crea el comité de garantía del tráfico portuario
Fuente noticia: DIARIOELCANAL.com
El puerto de Tarragona ha desplegado su Plan de Contingencias Covid-19 con importantes acciones para garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores de la comunidad logístico-portuaria, y para establecer las medidas necesarias para asegurar el funcionamiento de la infraestructura, ante los diferentes escenarios que puedan derivarse de la propagación de la pandemia.
Los puertos españoles mantienen su operativa de mercancías para garantizar el abastecimiento
Fuente noticia: NAUCHER.com
El sistema portuario español de interés general, compuesto por 28 autoridades portuarias y 46 puertos coordinados por Puertos del Estado, organismo público del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), mantiene con normalidad su operativa de logística de mercancías con aquellos buques que tienen solicitada escala.
Puertos de Tenerife destina 3 millones a reforzar la nueva base de contenedores para las Super Post Panamax
Fuente noticia: CANARYPORTS.es
La Autoridad Portuaria de Tenerife saca a licitación el "Refuerzo de la viga flotante de la nueva base de contenedores Super Post Panamax del Puerto de Santa Cruz de Tenerife", con un valor estimado del contrato de 3,4 millones de euros. El plazo de ejecución de este contrato está fijado en seis meses.
2020, un año clave para el futuro de la estiba y el puerto
Fuente noticia: ELVIGIA.com
A pesar de que 2020 podría parecer un año de transición en el puerto, si se piensa en la posible ampliación de la terminal BEST o las nuevas inversiones que debe acometer APM, para los estibadores este puede ser un curso crucial. Y es que de lo que suceda durante estos próximos meses, tanto en el ámbito jurídico como en el estrictamente laboral, dependerá en buena medida nuestro futuro como profesionales de la estiba.
Las estibadoras prevén una caída del 30% de actividad en los puertos españoles por el coronavirus
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Fuente noticia: ABC.es
El coronavirus también causará estragos en la actividad portuaria. La Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo (Anesco) da por hecho el fuerte impacto que puede tener el brote de Covid-19 en los puertos españoles, ya que puede derivar en importantes disminuciones de tráficos, pérdidas económicas y en la necesidad de adoptar medidas organizativas en las terminales portuarias.
El trincaje de los contenedores lo realizarán los estibadores en lugar de las tripulaciones
Fuente noticia: NAUCHER.com
Tanto ITF (International Transport Worker’s Federation) como ETF (European Transport Worker’s Federation) que agrupan a varios sindicatos de marinos tanto europeos como internacionales, como el International Dockworkers Council (IDC), principal sindicato mundial de estibadores portuarios, acaban de hacer pública una decisión de relativa importancia para la seguridad de los buques, sus tripulaciones y el medioambiente: Las tres centrales sindicales apoyan decididamente que el trincaje de los contenedores de los buques que cargan y descargan en puertos europeos y que navegan por aguas europeas lo efectúen los estibadores.
Carlos González: “Haremos todo lo posible para que conviva el dique flotante con los atraques”
Fuente noticia: DIARIODEAVISOS.ELESPAÑOL.com
Hace menos de seis meses que llegó a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y ya se ha topado con varios frentes. El último, el reconocimiento de que el proyecto de la tercera fase del enlace puerto-ciudad de Santa Cruz no tiene financiación suficiente y habrá que esperar a la iniciativa privada para su ejecución. Esta afirmación, que hizo durante la visita institucional del presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, a la Isla, le ha costado las críticas de Coalición Canaria (CC), que “amenaza” con presentar varias iniciativas en el Ayuntamiento de Santa Cruz y el Cabildo de Tenerife, para cumplir la promesa nacionalista de “acercar el mar a los vecinos de Santa Cruz”.
Muere un estibador en la terminal de TTIA
Fuente noticia: ELESTRECHODIGITAL.com
Un estibador ha muerto, este miércoles, en la terminal de contenedores de TTIA en el puerto de Algeciras. Al parecer, según las primeras informaciones, el trabajador de 46 años ha perdido la vida como consecuencia de una parada cardiorespiratoria, mientras realizaba sus labores como peón de a bordo, en una de las manos de tarde (de 14 a 20 horas) en las instalaciones de la compañía coreana.
La estiba liga el siniestro de El Musel a la falta de seguridad con el carbón de Lissan
Fuente noticia: LNE.es
Los sindicatos de la estiba vincularon ayer el accidente en el que falleció un veterano trabajador portuario, José Antonio Sesmilo, a problemas de seguridad con las cargas de carbón en piedra que se realizan para Lissan Coal Company, compañía que importa el mineral, lo criba y clasifica en El Musel y lo reexporta al Reino Unido. Esta firma rechazó hace varios años el uso de una pala retroexcavadora para enrasar las bodegas de los barcos, por lo que esa operación se hace utilizando la cuchara de las grúas del Puerto a modo de péndulo, aseguran. Uno de esos vaivenes al parecer alcanzó al estibador matándolo.
Puertos no tiene recursos para concluir el Enlace Puerto-Ciudad
Fuente noticia: ELDIA.es
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Carlos González, aseguró ayer que el ente que preside "no tiene músculo financiero" para acometer la construcción y gestión del denominado edificio de enlace entre el puerto y la ciudad, el denominado Enlace Puerto-Ciudad, con el que finalizará el proyecto de remodelación de la plaza de España que en su día diseñaron los arquitectos suizos Herzog & de Meuron. En este caso, el presupuesto para acabar esta última fase de las obras alcanzaría los 100 millones de euros, según fuentes de la administración.
Puertos de Tenerife reforzará el dique del este para el atraque de grandes buques
Fuente noticia: ELDIA.es
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife acometerá a lo largo de este año la sustitución de un total de 22 bolardos (noráis) que se encuentran en la tercera alineación del dique del este, lo que supone que se actuará en 315 metros lineales en una zona de 16 metros de calado.
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